Um desejo antigo dos quase 13 mil habitantes do município de Cardoso Moreira está próximo de se tornar realidade: as obras de adaptação da ponte ferroviária, a “Ponte de Ferro”, atingiram a marca de 85% de conclusão e, em breve, vão facilitar o acesso à cidade em períodos de fortes chuvas, quando os moradores precisavam fazer um longo caminho para fugir das vias alagadas.
Graças a um investimento de R$4,6 milhões do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Obras, a tradicional ponte está passando por um processo de recuperação e requalificação, com a implantação de pista para veículos, passarela para pedestres e ciclovia.
“Nossa gestão tem focado em ajudar o interior a se desenvolver como merece. Por muitos anos, esses municípios menores e mais afastados foram esquecidos pelo poder público, mas o novo momento que vive o Rio de Janeiro permite que possamos investir de forma democrática em todas as regiões fluminenses”, afirmou o governador Cláudio Castro.
Para o secretário de Estado de Infraestrutura e Obras, Rogério Brandi, o projeto é voltado à segurança e mobilidade dos moradores que utilizarão a ponte. “Antes, o local permitia apenas a passagem de pedestres, ciclistas e motociclistas, sem qualquer garantia de segurança.
Nossas intervenções vão mudar isso e ajudar no desenvolvimento do município, proporcionando uma nova entrada e saída para a cidade, além de aliviar o fluxo de veículos no Centro. Outra vantagem da nova estrutura será observada em períodos de cheias do Rio Muriaé, quando a Ponte de Ferro poderá se tornar o principal acesso para a BR-356, já que os acessos para a Ponte Dr. Salo Brand (atualmente a principal ponte do município) ficam inutilizáveis durante as enchentes”, explicou Brandi.
Fonte: Decom.
Imagens: Secom/PMCM
