O projeto do primeiro trem-bala do Brasil promete revolucionar o transporte entre São Paulo e Rio de Janeiro, reduzindo a viagem para menos de duas horas. Com velocidades de até 300 km/h, a linha de 420 km conectará quatro estações principais, incluindo a icônica Estação Barão de Mauá.
Embora a ideia de um Trem de Alta Velocidade (TAV) exista desde os anos 2000, dificuldades financeiras atrasaram o projeto por mais de uma década. Em 2023, a ANTT reautorizou a obra, com previsão de início em 2027 e inauguração em 2032, estimando um custo entre R$ 34 bilhões e R$ 50 bilhões.
Os desafios incluem terrenos complicados, desapropriações e condições climáticas. Se bem-sucedido, o trem-bala trará benefícios econômicos, gerando empregos e promovendo um transporte mais sustentável, além de melhorar a mobilidade entre as duas maiores economias do Brasil.
Fonte: Serra News
